Защита прав потребителей
Черный список авиапассажиров: как попасть и как убрать
В Госдуму внесен проект федерального закона № 1349626-8, который меняет правила ведения реестра лиц, воздушная перевозка которых ограничена. Авиакомпании получат больше оснований для отказа в заключении договора перевозки, а срок нахождения в черном списке при повторном нарушении вырастет до трех лет.
Первоисточник consultant.ruКоротко
Что изменилось
Новые основания для черного списка авиапассажиров
Законопроект дополняет статью 107.1 Воздушного кодекса РФ. Сейчас перевозчик вправе отказать в заключении договора воздушной перевозки пассажиру, который внесен в реестр лиц, воздушная перевозка которых ограничена данным перевозчиком. Основанием для включения служит вступившее в силу постановление о назначении административного наказания за невыполнение распоряжений командира воздушного судна либо обвинительный приговор за хулиганство на борту или действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспорта.
Проект предлагает три изменения. Первое: основанием для включения в реестр станет вступившее в силу постановление о назначении наказания за мелкое хулиганство в самолете. Речь идет о нарушении общественного порядка, которое выражает явное неуважение к людям, сопровождается нецензурной бранью, повреждением чужого имущества и подобными действиями.
Второе: в реестр смогут включать пассажиров, уголовное дело которых прекращено с назначением судебного штрафа. Это касается случаев привлечения к ответственности за хулиганство на борту или действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспорта.
Третье: авиакомпаниям разрешат обмениваться сведениями из реестров с указанием даты и основания включения пассажира. Человеку, внесенному в реестр любого перевозчика, можно будет отказать в заключении договора воздушной перевозки.
Законопроект пока не принят. На момент публикации он направлен в профильный комитет Госдумы, первое чтение не состоялось.
С какой даты заработают изменения
Переходный период и текущие правила
Планируется, что изменения вступят в силу через 30 календарных дней после официального опубликования закона. Точная дата появится только после принятия документа и его подписания.
До этого момента действует текущая редакция статьи 107.1 Воздушного кодекса РФ. Срок нахождения в реестре по действующим правилам составляет один год с даты вступления в силу постановления о назначении административного наказания либо обвинительного приговора.
Кого касается
Категории пассажиров под ограничениями
Изменения затрагивают пассажиров, в отношении которых вынесено постановление о назначении наказания за мелкое хулиганство, совершенное на борту воздушного судна. Под это определение подпадают нецензурная брань в общественном месте, оскорбительное приставание к гражданам, повреждение чужого имущества.
Отдельная категория - лица, уголовное дело которых прекращено с назначением судебного штрафа. Речь идет о делах по статье о хулиганстве на транспорте и о действиях, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств.
Что это меняет на практике
Последствия для пассажиров и перевозчиков
Сейчас пассажир, которому отказал один перевозчик, может купить билет у другого. Реестры у каждой авиакомпании свои, обмена данными между ними нет. Проект устраняет этот пробел: сведения о нарушителе становятся доступны всем перевозчикам.
Это означает, что отказ в заключении договора перевозки перестает быть локальной мерой конкретной авиакомпании. Внесение в реестр одним перевозчиком фактически закрывает доступ к полетам у всех остальных.
Второе практическое последствие - расширение круга оснований. Действующая норма привязана к невыполнению распоряжений командира воздушного судна. Конфликт, который не дошел до прямого неподчинения экипажу, но квалифицирован как мелкое хулиганство, сейчас не позволяет включить пассажира в реестр. Проект закрывает этот пробел.
Третье - срок ограничения. Для тех, кто попал в реестр повторно, он увеличивается с одного года до трех лет. Отсчет ведется с даты вступления постановления в силу либо назначения судебного штрафа.
Подвох в том, что обмен реестрами предполагает обработку персональных данных пассажиров. Правительство предлагает сделать передачу сведений обязанностью перевозчиков, причем без согласия пассажира. Порядок ведения реестра и обмена данными должен утвердить Минтранс.
Порядок применения
Как вносят в реестр и когда отказ невозможен
Решение о внесении пассажира в реестр принимает руководитель перевозчика. Основанием служит вступившее в силу постановление о назначении административного наказания либо обвинительный приговор. Срок принятия решения - не более тридцати дней со дня получения перевозчиком копии постановления или размещения приговора в сети.
Перевозчик обязан письменно уведомить пассажира о внесении в реестр и о случаях, когда в перевозке не может быть отказано. Решение о включении можно обжаловать в судебном порядке.
Отказ в заключении договора перевозки не допускается, если документально подтверждено, что пассажир возвращается в Российскую Федерацию и воздушная перевозка является единственным способом транспортного сообщения, подлежит административному выдворению, депортации или реадмиссии, направляется к месту лечения или обратно, сопровождает пассажира с инвалидностью к месту лечения, либо направляется на похороны члена семьи или близкого родственника.
По действующим правилам перевозчик обязан исключить пассажира из реестра по истечении одного года с даты вступления в силу постановления о наказании либо обвинительного приговора. Проект сохраняет этот срок для первого нарушения и увеличивает его до трех лет для повторного попадания в реестр.
Частые вопросы
Это законопроект. На момент публикации он внесен в Госдуму, но первое чтение не состоялось. До принятия закона действует текущая редакция статьи 107.1 Воздушного кодекса РФ.
По действующим правилам основанием служит вступившее в силу постановление о наказании за невыполнение распоряжений командира воздушного судна либо обвинительный приговор за хулиганство на борту или действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспорта. Проект добавляет мелкое хулиганство и прекращение уголовного дела с назначением судебного штрафа.
По действующим правилам перевозчик обязан исключить пассажира через один год с даты вступления в силу постановления о наказании либо обвинительного приговора. Проект увеличивает срок до трех лет для тех, кто попал в реестр повторно.
Сейчас можно: реестры у перевозчиков раздельные. Если проект примут, авиакомпании получат право обмениваться сведениями из реестров, и отказ сможет последовать от любого перевозчика, которому доступна информация о включении пассажира в реестр.
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией: норма применяется с учётом обстоятельств конкретного дела.
Похожая ситуация?
Опишите обстоятельства в Telegram - отвечаю в течение рабочего дня и сразу оцениваю перспективы дела. Первая консультация бесплатна.